多用机耕船的特点及故障处理

法泗机耕船厂家介绍多用机耕船的结构特点是：驾驶座、内燃机、变速箱、支架装在船体上。导向轮和旋耕耙分别装在船体的前端和后端上。在船体的支架加上可装脱粒机或装水泵或装收割机。该多用机耕船具有结构简单，操作、移动方便，成本低，可在各种水田和烂泥田里进行收割、脱粒、耕整、抽水等作业的特点。该多用机耕船特别适合广大农户在各种水田和烂泥田里进行收割、脱粒、耕整、抽水等作业时使用。

多用机耕船可以利用较大的船体支撑面积，行走轮与土壤相互作用，推动船体前进。船体下陷量小，船体行驶阻力小。驱动轮在泥脚水田中有足够的入土深度，得到一定的土壤水平推力，保证相应的剪切面积,克服行驶阻力较小，可有效发挥机器牵引力。机耕船能保证足够的入土深度与剪切土壤面积,有效发挥机器的牵引力。

多用机耕船变速箱乱档原因有哪些？下面和小编一起详细介绍：

①多用机耕船的拨叉轴之间互锁装置使用时间过长而磨损，失去互锁作用，变速杆拨动档位时，两根拨叉轴可同时移动，挂上两个档位，使发动机无法运转而造成自动熄火。

②变速杆下端工作端点与拨叉导块槽严重磨损，挂挡时变速杆下端跳出导块槽，此时变速杆可任意摆动，但不能正确拨动导块而无法挂上所需的挡位。

③换挡轴行程限止片断裂。

④多用机耕船操作不当使限止片弯曲。

如果大家在平时出现了上述文章中提到的这几点，大家就可以按照下面的方法来尝试进行解决处理。

排除方法：

①检查齿轮位置，不正可拨正齿轮位置。

②换档轴行程限止片断裂，更换新件。

③由于操作多用机耕船不当，使限止片弯曲的，可校直限止片，并注意正确的操作方法。