机耕船水陆两用及转弯

机耕船作业时，驾驶员座椅、内燃机、变速箱、支架都安装在船体上。导向轮和回转耙分别安装在船体的前端和后端。可在船体支架上安装脱粒机或水泵或收割机。机耕船具有结构简单、操作移动方便、成本低的特点，可用于各种水田、泥田的收割、脱粒、犁地、抽水等作业。水田作业时，驾驶员可骑乘作业，船体能挡泥水飞溅，具有良好的工作条件。

野外作业时，行走装置多为铁轮，在车身下沉不大的情况下也能产生足够的附着力。在陆地行驶时，用充气轮胎轮代替两个铁轮，加装充气轮胎前导轮或实心橡胶轮，有的采用分离式双前轮结构。为了适应不同的土壤条件，获得比较合理的驱动轮贯入深度，船体与驱动轮的垂直相对位置是可以调节的。一般可采用机械调节机构或不同直径的驱动轮。

1、蒲田田水位深度为25-30mm，遇难天需浸泡24小时。

2、在梨园工作时使用快速装备。（慢档在梨田蒲田作业会导致后驱动轮原地旋转）

3、快慢倒适用于小田、窄田，大田作业与快慢速相同。

4、在深泥足地工作时，人们身体前倾以保持力量平衡。

5、机农转弯时必须使用慢速。方向盘插进泥里、田间、动力好的时候速度可以用。

通常情况下，机耕船在陆地上行驶时，方向由导向机构控制，只有在小转弯时，才同时扭动操纵杆，使转向架与离合器分开。引导机构由转向杆，转向轴，传动轴组成。通过旋转方向杆，使上述传动部件转动，使胶轮也随之转动，从而实现转向。导引装置应经常检查，以防导引失效引起严重事故。操作装置使用一段时间后，由于零件磨损，间隙增大，将使机耕船在正常工作条件下，操作装置向后倾斜，影响齿嵌分离。调节方法：取下联接销轴，旋转调节联接叉，改变拉杆长度，经调节后，在牙嵌法中，将拉杆与方体基面相垂直。与此同时，扳动操纵杆时要保证齿嵌式分离。